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Expédition du Vendredi 10 Septembre 2010 de l'équipe de Gianni Boschis sur le glacier de l'Estellette en Italie.

 

Texte du message au retour des spécialistes

 

Voici le message reçu ce 13 Septembre en provenance de Gianni Boschis

 

La journée du vendredi 10 Septembre a été inoubliable. Une équipe d’amis, passionnés par cette aventure, a travaillé du matin jusqu’ à l’après midi sur la moraine à la partie supérieure du glacier de l’Estelette ( juste avant les grandes crevasses et les séracs) J’ai eu le plaisir à partager ce moment avec ces personnes qui nous offrent une contribution importante et pleine de passion à notre recherche.

 Le groupe était formé de :

Renato, avec émétteur recepteur et caméra

Alberto, avec télé caméra pour reprendre le sommet

Erik, vidéo cameraman

Franco, géologue avec G.P.S.

Enrico, journalise de «  LA STAMPA » grand quotidien national.

 

La météo était très bonne ce qui nous a permis de relever, avec attention, la moraine, la fonte et le dos du glacier Erik a fait un vidéo reportage, qui sera bientôt disponible quand il sera complété avec d’autres images.

Alberto a fait des photos avec sa très puissante caméra  avec l’intention d’identifier l’endroit où une hélice est encore fichée sur la paroi de la montagne.

Pendant notre présence sur le site, Philip DELINE de l’Université de Savoie, responsable du monitoring des glaciers du Mont Blanc a guidé un groupe d’étudiants aux glaciers et ceux-ci nous ont aidés.

Beaucoup de  restes sont éparpillés sur les débris rocheux comme sur la glace et aussi beaucoup plus haut, ce qui nous a un peu surpris.

Parmi ceux-ci, le gant trouvé à 2700m a peu près, est le plus émouvant. Nous y avons trouvé aussi un cylindre avec bielle qui bouge , des morceaux de parachutes  etc…

Sur les photos, des restes surtout pour les études de Fred et Perluigi mais à la disposition de tous.                      

  Pour Francis, deux photos des petites casernes des « Alpini » tout près du refuge du refuge Elisabetta.

Enrico, qui va bientôt écrire, a pris en charge aussi la recherche du document d’enquête  des  Carabinieri des années 70 chez la Procura della Républica di Aosta.

 Je remercie tous ces amis.    Gianni

 

 

Et  voici l'équipe de Gianni devant le refuge Elisabetta où sera , un jour  de l'année prochaine, posée une stèle de mémoire et  je suis ému de voir que des.souvenirs de notre aventure commencent à y  prendre place 

    

      Rifugio Elisabetta 10.9.10[1]

 

 

 12 09 10 Frédéric Blond étudie ce gant pour savoir s'il provient de l'équipage où si il a été égaré par un randonneur

 

14 09 10 Gianni Boschis nous fait savoir qu"il fait analyser le tissu

 

guanto 10.9.10

 

 

Par contre, pour les parachutes c'est une certitude, ils proviennent de l'avion

 

 

janv-2011 0014

 

 

 

 

paracadute 10.9.10

 

 

Quelques photos des chercheurs                            Erik Le "Video cameraman"

 

Erik 10.9.10

 

 

 

 Erik et Enrico et  "le piston"

 

Erik Enrico pistone 10.9.10

 

 

 Franco  le géologue et Renato

 

Franco e Rena 10.9.10

 

 

Et puis aussi quelques débris

 

1 detriti 10.9.10 

 

  tubo 10.9.10[1]

 

 

detriti 10.9.10

 

 

 

 

Frédéric Blond, notre spécialiste  d'identification des pièces  nous dit que ces poulies de commandes renvoyaient,  par les câbles courant dans le fuselage et les ailes,  les directives dictées par les actions des deux " manches  à balai" et palonniers pour manoeuvrer l'avion. 

carrucola 10.9.10

 

 

Fragments encore colorés

 

frammenti colore 10.9.10

 

Durits diverses

 

tubi 10.9.10[1]

 

  Valve

 

valvola gomma 10.9.10[1]

 

Et puis des photos du site      Ce que Gianni appelle  " La Lex Blanche"...

 

Lex Blanche 10.9.10 [1]

 

 

Ce qu'il appelle  " La Morena"  ( La moraine)

 

morena dx 10.9.10

 

 

 

Voici l'invitation lançée par Gianni pour sa prochaine conférence qu'il fera à Turin le Samedi 25 Septembre prochain

 

 

Presse-papiers-1conf-turin.jpg

 

 

  26 Septembre 2010      Gianni nous donne des nouvelles de sa conférence de Turin

 

 Chers amis    Fatigué mais très content de cet après midi. Quoi dire? Il y a des moments dans la vie ou tout marche bien et que l'on arrive à apprécier directement les fruits de son  travail.

La salle était au complet, 100 personnes environ,  public d'experts aéronautiques, pilotes, historiens, passionnés pour le vol, la montagne etc...

Pour tout cela, je dois remercier l'ami Pierluigi Duranti qui a trés bien organisé les choses, choisit le lieu, vérifié le fonctionnement des équipements. L'article d'hier  du magazine de La Répubblica mais surtout celui d'aujourd'hui sur le même quoditien ont fait le reste.

Le Musée, dédié à la mémoire de la seconde Guerre Mondiale, de la  Résistance etc...a été une idéale corniche. Consulter: http://www.museodiffusotorino.it/

A la fin de la projection, les assistants sont restés longtemps à poser des questions, observer quelques parties de l'avion....Nombre d'entre eux ont manifesté une disponibilité à une collaboration technique et à la recherche.

J'ai souligné particulièrement le côté humain de notre engagement en partageant, avec vous, le mérite de cette mission. L'enthousiasme était palpable.

Merci encore à Pierluigi et à tous les participants.

 

Gianni

 

 

Ass-conf-Turin.JPG

 

 

VENERDI_Repubblica_24.9.10.jpg

 

 

La_Repubblica_25.9.10.jpg

Merci Gianni, merci à tous ceux de ton équipe.

 

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Tag(s) : #Armée de montagne- Chasseurs à pieds- Crash B17 US

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