Partager l'article ! L'ESTELETTE le "Reliquaire italien" du B 17 des neiges.: Expédition du Vendredi 10 Septermbre 2010 de l'équipe de Gianni Boschis sur le glacier ...
SAPEUR-POMPIER
Poèmes sapeurs pompiers évoquant leur vie du demi-siècle passé.
Historique de la Compagnie d'Hazebrouck
Souvenirs vécus ( Guerre, armée)
Tranches de vie. Poésie.Francis RAOUT
Officier de Sapeur Pompier volontaire depuis 1954 .
Commandant honoraire depuis 1989.
Ancien Chef de Corps du Centre Principal de Secours d'Hazebrouck.
Fondateur et Président d'Honneur de l'Association Flandres Lys
Président Adjoint de l'Association des Anciens Sapeurs Pompiers du Nord
Chef de Bataillon de Réserve de l'Armée Francaise
Conseiller Prud'homme Honoraire
Garde de Lorette
Plombier Zingueur
Expédition du Vendredi 10 Septermbre 2010 de l'équipe de Gianni Boschis sur le glacier de l'Estellette en Italie.
Texte du message au retour des spécialistes
Voici le message reçu ce 13 Septembre en provenance de Gianni Boschis
La journée du vendredi 10 Septembre a été inoubliable. Une équipe d’amis, passionnés par cette aventure, a travaillé du matin jusqu’ à l’après midi sur la moraine à la partie supérieure du glacier de l’Estelette ( juste avant les grandes crevasses et les séracs) J’ai eu le plaisir à partager ce moment avec ces personnes qui nous offrent une contribution importante et pleine de passion à notre recherche.
Le groupe était formé de :
Renato, avec émétteur recepteur et caméra
Alberto, avec télé caméra pour reprendre le sommet
Erik, vidéo cameraman
Franco, géologue avec G.P.S.
Enrico, journalise de « LA STAMPA » grand quotidien national.
La météo était très bonne ce qui nous a permis de relever, avec attention, la moraine, la fonte et le dos du glacier Erik a fait un vidéo reportage, qui sera bientôt disponible quand il sera complété avec d’autres images.
Alberto a fait des photos avec sa très puissante caméra avec l’intention d’identifier l’endroit où une hélice est encore fichée sur la paroi de la montagne.
Pendant notre présence sur le site, Philip DELINE de l’Université de Savoie, responsable du monitoring des glaciers du Mont Blanc a guidé un groupe d’étudiants aux glaciers et ceux-ci nous ont aidés.
Beaucoup de restes sont éparpillés sur les débris rocheux comme sur la glace et aussi beaucoup plus haut, ce qui nous a un peu surpris.
Parmi ceux-ci, le gant trouvé à 2700m a peu près, est le plus émouvant. Nous y avons trouvé aussi un cylindre avec bielle qui bouge , des morceaux de parachutes etc…
Sur les photos, des restes surtout pour les études de Fred et Perluigi mais à la disposition de tous.
Pour Francis, deux photos des petites casernes des « Alpini » tout près du refuge du refuge Elisabetta.
Enrico, qui va bientôt écrire, a pris en charge aussi la recherche du document d’enquête des Carabinieri des années 70 chez la Procura della Républica di Aosta.
Je remercie tous ces amis. Gianni
Et voici l'équipe de Gianni devant le refuge Elisabetta où sera , un jour de l'année prochaine, posée une stèle de mémoire et je suis ému de voir que des.souvenirs de notre aventure commencent à y prendre place
12 09 10 Frédéric Blond étudie ce gant pour savoir s'il provient de l'équipage où si il a été égaré par un randonneur
14 09 10 Gianni Boschis nous fait savoir qu"il fait analyser le tissu
Par contre, pour les parachutes c'est une certitude, ils proviennent de l'avion
Quelques photos des chercheurs Erik Le "Video cameraman"
Erik et Enrico et "le piston"
Franco le géologue et Renato
Et puis aussi quelques débris
Frédéric Blond, notre spécialiste d'identification des pièces nous dit que ces poulies de commandes renvoyaient, par les câbles courant dans le fuselage et les ailes, les directives dictées par les actions des deux " manches à balai" et palonniers pour manoeuvrer l'avion.
Fragments encore colorés
Durits diverses
Valve
Et puis des photos du site Ce que Gianni appelle " La Lex Blanche"...
Ce qu'il appelle " La Morena" ( La moraine)
Voici l'invitation lançée par Gianni pour sa prochaine conférence qu'il fera à Turin le Samedi 25 Septembre prochain
26 Septembre 2010 Gianni nous donne des nouvelles de sa conférence de Turin
Chers amis Fatigué mais très content de cet après midi. Quoi dire? Il y a des moments dans la vie ou tout marche bien et que l'on arrive à apprécier directement les fruits de son travail.
La salle était au complet, 100 personnes environ, public d'experts aéronautiques, pilotes, historiens, passionnés pour le vol, la montagne etc...
Pour tout cela, je dois remercier l'ami Pierluigi Duranti qui a trés bien organisé les choses, choisit le lieu, vérifié le fonctionnement des équipements. L'article d'hier du magazine de La Répubblica mais surtout celui d'aujourd'hui sur le même quoditien ont fait le reste.
Le Musée, dédié à la mémoire de la seconde Guerre Mondiale, de la Résistance etc...a été une idéale corniche. Consulter: http://www.museodiffusotorino.it/
A la fin de la projection, les assistants sont restés longtemps à poser des questions, observer quelques parties de l'avion....Nombre d'entre eux ont manifesté une disponibilité à une collaboration technique et à la recherche.
J'ai souligné particulièrement le côté humain de notre engagement en partageant, avec vous, le mérite de cette mission. L'enthousiasme était palpable.
Merci encore à Pierluigi et à tous les participants.
Gianni
Merci Gianni, merci à tous ceux de ton équipe.