Notre technicien, Frédéric Blond nous montre où étaient placées  les pièces dont les débris sont rendus maintenant par les glaciers francais et italien

 Tout d'abord il nous fait faire  connaissance sommaire d'un B 17 Forteresse volante 

Puis il nous offre ses tableaux comparatifs

Il nous montre donc  une aile en reconstruction et des morceaux des composants d'aile trouvés sur le site des débris 

 Ensuite il nous amène dans le poste de pilotage  A droite le siège du copilote

Puis il nous montre les éléments de fixation d'une aile 

Ensuite il se penche sur le train d'atterissage

Frédéric nous montre une pièce d' hélice identique à elle qui doit rester éternellement à soixante mètres du sommet de l'Aiguille. .

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 D'autres vestiges qu'ils peut nommer

Il y avait des réservoirs souples supplémentaires d'extrémité d'aile......

  Frédéric nous lance dans les moteurs

 Merci, Fred, pour toutes ces identifications et informations. Je signale que l'on peut voir toutes les découvertes de Frédéric Blond  aux pages 6  et 13  de  cette catégorie: Armée de montagne Crasch du B 17