Partager l'article ! Crash B 17 du Colonel Hudson Hutton: Gianni Boschis s'est interessé au passé du Colonel Hudson Hutton l'un des deux pilot ...
SAPEUR-POMPIER
Poèmes sapeurs pompiers évoquant leur vie du demi-siècle passé.
Historique de la Compagnie d'Hazebrouck
Souvenirs vécus ( Guerre, armée)
Tranches de vie. Poésie.Francis RAOUT
Officier de Sapeur Pompier volontaire depuis 1954 .
Commandant honoraire depuis 1989.
Ancien Chef de Corps du Centre Principal de Secours d'Hazebrouck.
Fondateur et Président d'Honneur de l'Association Flandres Lys
Président Adjoint de l'Association des Anciens Sapeurs Pompiers du Nord
Chef de Bataillon de Réserve de l'Armée Francaise
Conseiller Prud'homme Honoraire
Garde de Lorette
Plombier Zingueur
Gianni Boschis s'est interessé au passé du Colonel Hudson Hutton l'un des deux pilotes de la forteresse volante qui
s'est écrasée sur l'Aiguille des Glaciers.
Le Colonel est né en 1912, il avait 34 ans lors de l'évènement. Originaire de Washington, il était marié et avait deux enfants. Il avait fait West Point, la célèbre école des officiers
américains, en 1934.
Le document trouvé dit qu'il est décédé le 1er Novembre 1946 (vrai) à Arlington (faux)
Le document dit aussi qu'il est enterré au cimetière militaire national d' Arlington depuis 1946. Cette dernière nouvelle me fait donc penser que le cercueil que nous, les Alpins, avions
veillé et qui ne contenait que quelques menus restes humains attribués à tout l'équipage, avait été dirigé vers cette nécropole nationale.
Est ce que les pauvres autres reliques humaines retrouvées en Italie dans les années 1970 ont rejoint , à Arlington, celles de 1946? Peut être, le saurons nous un jour ?
L'un de mes "Héros Américains" de l'Aiguille des
Glaciers

L'équipage d'un B 17. Durant les hostilités, il y avait, en plus des naviguants, des mitrailleurs. Tout l'équipage est muni de gilets de sauvetage
identiques à celui qu'a trouvé Martin Kirkbride.
Donc, équipage de guerre:
1 Pilote
1 bombardier
1 co pilote
1 navigateur
1 mécanicien mitrailleur
1 mécanicien opérateur radio
3 mitrailleurs
Donc neuf hommes, c'est certainement pour cela que l'on nous avait annoncé ce nombre là, en 1947,
9 SEPTEMBRE 2009
Fred nous trouve des renseignements sur l'un des aviateurs disparus dans le crash.
FAIR Larimore qui ne serait pas Colonel comme indiqué dans la liste mais bien Brigadier Général.
D'après moi, il ne devait pas faire partie de l'équipage habituel mais devait être le chargé de la misssion du jour, en principe ouverture d'une route
militaire aèrienne....
En attendant peut être un jour, sa photo, voici son profil.
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