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Monsieur Frédéric Blond nous offre ces deux documents inédits



 

                           Site de recherches de Monsieur Frédéric Blond - Partie francaise -

Donc l'avion a percuté l'Aiguille des Glacier et dans l'énorme explosion les débris se sont éparpillés sur les glaciers situés, l'un en France, l'autre en Italie. Monsieur Blond, le francais trouve des débris provenant du Glacier des Glaciers et Monsieur Boschis, l'italien ceux du Glacier d'Estelette. Sur les photos de ces alpinistes nous retrouvons le même genre de débris d'ailes. ( Une aile dans le glacier francais, l'autre dans l'italien?....) Nous, les Alpins avons, en 1947 récupéré quelques restes humains sur France et en 1975 les Carabinéri et les Guides de Courmayeur ont fait de même sur Italie. Ces gens là ont certainement rédigé des rapports à l'époque. Appel est lancé à qui peut les contacter et permettre d'étoffer cette recherche.

 (1er septembre 2009 , Mr Eduardo PENNART Guide de Courmayeur nous donne de nouveaux renseignements voir page 10)


Merci encore à mes deux correspondants




                 Et  voici  le site de recherches de Monsieur Gianni Boschis  - partie italienne






Mes amis, les randonneurs Fred et Gianni, ont raison quand ils souhaitent, comme moi, qu'une plaque d'hommage aux disparus soit installée sur le site comme celle ci.  dessus.   

 

Elle  honore l'équipage du B 17  qui percuta la montagne, près de Sestrière en 1944.

 

Et  pourquoi ne pas en poser  une en Italie et une autre en France?....



Page suivante:  Une roue de l'avion dans le torrent

 

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Tag(s) : #Armée de montagne- Chasseurs à pieds- Crash B17 US

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